MONO: campagne tegen app gebruik in verkeer
-op-Texel-door-een-appende-automobilist.-Foto-Rijksoverheid--L.jpg)
'Ben je er zo?', 'Neem je nog melk mee?' en 'Bel je even?' Het zijn precies de alledaagse berichten die begin deze week belandden op een grote spiegelwand bij station 's-Hertogenbosch. Fietsers die op het punt stonden te vertrekken, werden gevraagd naar hun laatst ontvangen bericht en zagen tussen al die appjes letterlijk zichzelf terug. De boodschap erboven: 'Geen enkel bericht is een ongeluk waard. Vertrek MONO.'
De spiegel vormde het startpunt van de nieuwe landelijke MONO-campagne 'Hoe je ook vertrekt, vertrek MONO' van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het idee: niet pas onderweg proberen de verleiding van een binnenkomend bericht te weerstaan, maar vóór vertrek zorgen dat die prikkel er niet meer is. Bijvoorbeeld door de telefoon op 'Niet storen' of stil te zetten of buiten bereik te leggen. Gedragsonderzoek laat zien dat de prikkel van een trillende of oplichtende telefoon onderweg bijna niet te weerstaan is: onze aandacht wordt er automatisch naartoe getrokken, nog vóórdat we bewust besluiten of we willen kijken.
Elk bericht kan je laatste zijn
Onderzoek van Motivaction laat zien hoe groot het verschil tussen weten en doen nog is. De meeste fietsers en automobilisten vinden het belangrijk om ongestoord onderweg te zijn, terwijl telefoongebruik onderweg nog altijd veel voorkomt. Van de fietsers gebruikt 46% de telefoon onderweg; bij automobilisten is dat 61%. Tegelijk gebruikt slechts 10% van de fietsers en 12% van de automobilisten de functie 'Niet storen'; 27% respectievelijk 26% zet de telefoon op stil. Dat is niet zonder risico. Het lezen of schrijven van berichten op de telefoon zorgt voor ruim twee keer zoveel risico op een ongeval. Afleiding in het verkeer leidt jaarlijks tot ruim 100 verkeersdoden en een veelvoud aan gewonden. Een niet slechte wat hardere slogan daarbij was dan ook geweest: Elk bericht kan je laatste zijn. Er is gekozen voor een wat zachtere aanpak. Misschien heeft onderzoek aangetoond dat die beter werkt.
Van spiegel naar handhaving
Terwijl bij het station de nadruk lag op bewustwording vóór vertrek, liet de politie even verderop zien wat er gebeurt zodra fietsers wél onderweg zijn. Agenten controleerden op handheld telefoongebruik op de fiets. Wie tijdens het fietsen een telefoon vasthoudt, riskeert een boete van €170. Voor automobilisten bedraagt die boete €440.
De nieuwe MONO-campagne is vanaf deze week te zien en te horen op televisie, radio en online. De campagne richt zich op fietsers en automobilisten met dus de slogan: hoe je ook vertrekt, vertrek MONO.
.gif)
