Buitenlandse Zaken wil met slimmer reizen 40% minder uitstoot wil bereiken in 2030
Dienstreizen zorgen voor een groot deel van de uitstoot van het ministerie van Buitenlandse Zaken (BZ). Op weg naar een duurzamere toekomst, en 40% minder CO2in 2030, valt hier winst te behalen. Dat doet BZ bijvoorbeeld met de campagneTravel Smarten gebruik van data. (Naar schatting van V&M maakte BuZa in 2024 tussen de 75 en 90 miljoen vliegkilometers). Een afdeling deed een pilot met een heel simpele oplossing: er werd niet minder maar wel minder business class gereisd. (business class gebruikt per stoel nu eenmaal wel drie of vier keer zo veel oppervlak van het passagiersdek in een vliegtuig).
Kritisch kijken naar reisgedrag
Met de campagne Travel Smart daagt duurzaamheidsprogramma Mission Sustainable de afdelingen van BZ en de Nederlandse vertegenwoordigingen wereldwijd uit om kritisch naar hun reisgedrag te kijken.
Helemaal stoppen met vliegen is niet realistisch, maar minder en duurzamer reizen wél. Bijvoorbeeld door afspraken in het buitenland te combineren, met minder grote delegaties te reizen, te kiezen voor economyclass op lange afstandsvluchten en binnen Europa zo veel mogelijk met de trein te reizen.
Duurzaam reizen begint met inzicht
Eind 2025 lanceerde Mission Sustainable een dashboard dat zichtbaar maakt hoeveel CO2 BZ uitstoot met dienstreizen. Dat toont per kwartaal het aantal vluchten en treinreizen, de afgelegde kilometers en de totale CO2-uitstoot van elke directie of post. Zo kun je in 1 oogopslag zien wat de reispatronen zijn en waar ruimte is voor verbetering.
“Het mooie van dit dashboard is dat we voor het eerst echt kunnen sturen op gedrag én op resultaat,” zegt Ilse Marsman, projectleider duurzaam reizen bij Mission Sustainable. “Niet door te controleren, maar door inzicht te geven in wat werkt. Reizen hoort bij ons werk; dat verandert niet, maar we kunnen wel slim kiezen wanneer en hoe. Kleine aanpassingen zoals premium economy vliegen in plaats van businessclass, beter plannen, of vaker online vergaderen, maken samen een groot verschil.”
Het dashboard helpt om beter te begrijpen waar de uitstoot vandaan komt en hier het gesprek over te voeren.
Met het dashboard krijgt elke directie en post het instrument in handen om bewuster te reizen en samen te werken aan CO2-reductie.
IGG bespaarde met inzicht en planning alvast 38% CO₂
Inclusieve Groene Groei (IGG) – een afdeling van Buitenlandse Zaken - wist haar reisuitstoot in de eerste helft van dit jaar met bijna 40% te verlagen, terwijl het aantal reizen gelijk bleef. Dat deed IGG met een CO2-budget per afdeling en een Excel-bestand waarin toekomstige reizen worden bijgehouden.
Het doel was aanvankelijk 10% minder uitstoot. Elke afdeling kreeg een eigen budget, gebaseerd op de gemiddelde uitstoot per medewerker min 10%. Na 2 kwartalen was er al 38% minder uitstoot, met de verwachting dat deze trend doorzet in de tweede helft van het jaar. Opvallend genoeg bleef het aantal reizen gelijk. Het grootste verschil? Er werden meer (premium) economy tickets geboekt in plaats van businessclass.
“De kracht is dat reiskeuzes bij de afdelingen zelf liggen,” zegt Ivo Walschut van het IGG. “Daar worden ook de inhoudelijke afwegingen gemaakt. Alles kan, ook businessclass bij nachtvluchten, zolang je er bewust voor kiest en het totale budget niet overschrijdt. We sturen op resultaat, niet op regels.”
De aanpak werkte: gesprekken over reizen werden opener, planningen doordachter en reizen werden vaker gecombineerd. En dat zonder ingewikkelde systemen: met Excel, Travelpoint en het CO2-dashboard heb je genoeg om gericht te sturen. Ivo: “Het is echt geen rocket science.”
-S.jpg)
.gif)
