’s Gravendijkwal moet schoon en stil

12 mei 2014 door de redactie

Enige tijd geleden heeft Rotterdam zich gevoegd in het rechtsgeding dat Milieudefensie had aangespannen tegen de Rijksoverheid om de snelheid op de A13 nabij Overschie aangepast te krijgen van 130 km naar 80 km. De Europese normen inzake fijnstof bleken daar ver overschreden. En fijnstof is zeer kwaadaardig. Het leidt tot verminderde longfunctie door de ziekte COPD (Chronic Obstructive Pulmonary Disease) en zorgt tevens voor toename van hart- en vaatziekten.

Korter leven
Mensen, die langdurig aan fijnstof worden blootgesteld, zoals de bewoners van Overschie tot heden, hebben kans op een verkorting van levensduur van liefst 7 jaar.
Het rechtsgeding had succes.
Minister Schultz van Hagen van Infrastructuur en Milieu heeft dank zij de rechter de snelheid bij Overschie terug moeten draaien tot 80 km per uur om zo het fijnstof gehalte aldaar alsnog tot aanvaardbare proporties terug brengen.
Dat is mooi succes voor de gemeente Rotterdam.
Maar wat doet de gemeente Rotterdam eigenlijk zelf inzake de ‘s Gravendijkwal, een straat, die de stad doorsnijdt, bijgenaamd ‘het verkeersriool’ en die valt onder haar jurisdictie en die sinds jaar en dag ernstig lijdt onder luchtvervuiling. Neemt zij de verantwoordelijkheid, die zij terecht van het Rijk verlangt voor Overschie, ook zelf voor de ‘s-Gravendijkwal.
Op dat punt blijkt de gemeente Rotterdam nogal hypocriet te zijn. Zij doet weinig tot niets.

Metingen
Uit metingen van Milieudefensie blijkt dat de ’s-Gravendijkwal na de Javastraat in Den Haag de meest luchtvervuilde straat van Nederland is!
De Javastraat is uiteraard niet de zorg van de Rotterdamse, maar van de Haagse overheid. Het vinden van een oplossing aldaar lijkt me bijna onmogelijk. Maakt men de Javastraat autoluw, dan zal men het verkeer door de parallel lopende straat, de Laan Copes van Cattenburgh moeten laten rijden. In feite geen oplossing, maar een verplaatsing van het probleem.
Anders ligt dat in Rotterdam.
De kwestie van de luchtvervuiling op de ’s-Gravendijkwal is zeer wel op te lossen.
En wel door overkapping van de ’s- Gravendijkwal. Sinds 2006 ligt daartoe een uitgewerkt plan bij Gemeentewerken klaar.

Moties
Sinds 2007 zijn er liefst vier moties in de Gemeenteraad aangenomen om de ’s-Gravendijkwal te overkappen. In 2010 zelfs een motie om de overkapping tot prioriteit te maken, maar …. in 2011 besloot het College van B& W de weg niet te overkappen vanwege ‘bezuinigingen’.
Het plan ‘s -Gravendijkwal raakte toen op onverkwikkelijke wijze betrokken in de discussie over het al dan niet bouwen van een nieuw Feyenoordstadion.
Er werd plots gedaan of het een of-of situatie betrof. Dat het was óf het Feyenoord- stadion óf de ’s-Gravendijkwal. Uiteindelijk ging de gemeenteraad in meerderheid niet akkoord met het(hoge) bedrag, waarvoor de gemeente inzake het stadion garant zou moeten staan.

Geld vrij
Geen nieuw Feyenoord-stadion dus… maar hoe zit het nu met de ’s-Gravendijkwal?
Komen er dus nu gelden vrij om dat ‘verkeersriool’ te dempen?
Inmiddels heeft de trojka, die de gemeente moest adviseren inzake het Feyenoord-stadion o.l.v. oud-wethouder Haven Wim van Sluis, voorgesteld het plan ‘Nieuwbouw Feyenoord-stadion’ te laten varen en te kiezen uit voor verbouwing van het huidige stadion, de fameuze Kuip. Die keuze levert hoe dan ook een aanzienlijk besparing aan kosten voor de gemeente op.
Het zou een zaak van eenvoudige rechtvaardigheid zijn als die baten ten gunste komen aan het plan ‘Overkapping ’s Gravendijkwal’.
In afwachting van de overkapping dienen er echte nu al (forse) maatregelen genomen te worden inzake de ziekmakende situatie op de ’s-Gravendijkwal. Van gemeentewege wordt met de gedachte gespeeld om het vrachtautoverkeer te weren.
Maar zelfs àls het al zover komt, dan is dat onvoldoende.

B.O.O.G.
Omdat er van de kant van de gemeente weinig beweging is en er steeds maar niets gebeurd, is de hoogst actieve stichting B.O.O.G.- Bewoners- en Ontwikkelingsorganisatie ’s Gravendijkwal - zelf maar met een alternatief circulatieplan gekomen. Tot nu toe geen reactie van gemeentewege.

De stichting B.O.O.G is ontstaan toen de gemeente in 2004 een ‘spuitbus’ voor verslaafden wilde neerzetten op de ‘s-Gravendijkwal, van waaruit methadon gesleten zou worden.
Dat was de druppel, die de spreekwoordelijke emmer deed overlopen. Het was op de ’s-Gravendijkwal immers altijd al een drukte van verslaafden, prostituees en daklozen. Vooral toen perron nul werd gesloten, de G.J. de Jongweg als prostitutieplek werd opgedoekt en de Pauluskerk gesloopt. Door het sluiten van die ‘voorzieningen’ en het schoonvegen van het stadscentrum nam de druk op de ’s-Gravendijkwal onverantwoord toe. Er ontstond een overkill aan instellingen voor geestelijke en maatschappelijke zorg.

Opvangcentra
In totaal zijn er nu liefst negen van dat soort organisaties, die dertien panden op en vlakbij de ’s-Gravendijkwal bezitten. In die panden zitten nu opvangcentra voor probleemjongeren, verslaafden, crisisgevallen, alcoholisten en psychiatrische patiënten.
Deze wildgroei hangt niet in het minst samen met het feit dat de grens van de toenmalige deelgemeenten (Centrum en Delfshaven) en van desbetreffende politiedistricten precies over het midden van de ‘s-Gravendijwal liep. Gevolg: zowel bij de politiek als bij de politie viel de ‘s-Gravendijkwal tussen de wal en het schip!
Tien jaar nu strijdt B.O.O.G voor het leefbaar krijgen van de ‘s-Gravendijkwal. En ofschoon het gebrek aan resultaat van al die strijd eigenlijk zeer frustrerend is, wil men het feit van het tienjarig bestaan toch niet ongemerkt voorbij laten gaan.

Evenement
Op 24 mei a.s. wordt op het plein met het Van ’t Hoff monument bij ’s-Gravendijkwal 58 van 11.00 – 18.00 uur het cultureel evenement ‘Helden van de ’s-Gravendijkwal’ gehouden, motto: Schoonheid en Stilte.
Optredens van Conny Janssen Danst, Cool! Tango, Concerto Grosso Ensemble,
Rotterdamse dichters, o.a. Rien Vroegindeweij en Lodewijk Ouwens, Dizzy’s Jazz Session, Dansateliers, Singeldingen & Superduo.
Burgemeester Aboutaleb zal aanwezig zijn en worden geïnterviewd over de s-Gravendijkwal.

Toegang gratis. Verdere informatie: www.sgravendijkwal.nl