Een verheffend plan voor ‘De Hef’
Het moet gezegd: het toerisme zit in de lift. Reisgids ‘Rough Guides’ heeft Rotterdam dit jaar op de achtste plaats in de wereld gezet als ‘must visit’. Als het aan de Stichting Hef Experience ligt, komt hier een grote attractie bij die zo’n 300.000 bezoekers per jaar kan trekken. Het is een van de plannen voor de Stadsinitiatieven van 2014.
,,Als rijksmonument moet de gemeente De Hef toch opknappen,” zegt ondernemer Willem Tieleman op het zuidelijke brugdeel van De Hef. Samen met directeur van de Euromast Souad el Hamdaoui leidt hij een groepje journalisten rond op de imposante, maar roestige 87 jaar oude blikvanger van het Noordereiland naar Zuid. Tieleman is ook exploitant van de Euromast en voorziet in een soortgelijk plan.
Toekomst
Ook op De Hef zal in de toekomst kunnen worden getokkeld, bezoekers kunnen middels het beweegbare brugdeel omhoog voor een spectaculair uitzicht en en passant een en ander leren over de bewogen geschiedenis van Rotterdam rond de oeververbinding. En, net als op de Euromast, dient er een goede brasserie te komen. Niet bovenin, want daar zouden ramen te veel wind vangen en de hele constructie instabiel maken. Wel in een treinstel op het zuidelijk brugdeel.
Technisch is het noordelijke brugdeel even geschikt, maar Tieleman ziet bij zijn keuze voor het brugdeel aan de Nassaukade voordelen voor de ontwikkeling van Rotterdam Zuid en verwacht dat een gebied als de Entrepothaven volop kan profiteren van de nieuwe attractie.
Nog los van de restauratie die de gemeente op zich neemt, kost het plan zo’n 6,7 miljoen, waarvan 3 miljoen uit het Stadsinitiatief zou moeten komen.
Bijdrage
Tieleman legt uit dat het anders onmogelijk is het plan te realiseren. Zonder flinke bijdrage van de gemeente wordt de tijd waarop na de investering iets kan worden terugverdiend eenvoudig te lang. Het plan zou met alleen private investeringen niet realiseerbaar zijn. Het mooist is het als op deze plek de geschiedenis tot leven komt.
Rond De Hef is aan het eind van de Tweede Wereldoorlog immers veel gevochten. Maar ook is hier filmgeschiedenis geschreven toen cineast Joris Ivens in 1928 zijn korte documentaire ‘De Brug’ schoot dat een voorbeeld zou worden voor andere regisseurs in de hele wereld met zijn vernieuwende montagetechniek.
Prachtig is ook de documentaire ‘Over de brug’ die Hans Keller in 1981 voor de VPRO maakte over Ivens en zijn film, maar die toch vooral een poëtische lofzang werd op deze prachtige, tot de verbeelding sprekende plek.
Goed uitgevoerd kan het een verheffende ervaring worden.
.gif)
