Ammoniak als schone scheepsbrandstof
VANDAAGENMORGEN -
Ammoniak wordt de afgelopen eeuw onder meer gebruikt als meststof, als grondstof, koelmiddel en schoonmaakmiddel. Om aan de klimaatdoelstellingen te voldoen wordt uitgebreid gewerkt aan koolstofvrije brandstoffen uit hernieuwbare bronnen met name aan waterstof. Het transport over lange afstanden en het voor lange tijd bewaren daarvan is een uitdaging.
Alternatieven kunnen daarom aantrekkelijk zijn. Om die reden studeert een internationaal consortium van havenbedrijven op het delen van kennis over veiligheid en toepassing voor het bunkeren van ammoniak als scheepsbrandstof.
ITOCHU Corporation heeft samen met 16 bedrijven en organisaties, waaronder Havenbedrijf Rotterdam, het Joint Study Framework (JSF) for Ammonia Bunkering Safety gelanceerd.
Dit JSF for Ammonia Bunkering Safety vormt de tweede fase na het bestaande Joint Study Framework dat in 2021 door 34 bedrijven en organisaties, waaronder ITOCHU, werd gelanceerd en is gericht op het delen van vraagstukken en kennis met betrekking tot veiligheidsbeoordeling en bunkeringrichtlijnen voor de levering van ammoniak als brandstof voor maritiem gebruik onder havenautoriteiten, bunkeringgerelateerde spelers en onderzoeksinstellingen.
Doel
Deze JSF for Ammonia Bunkering Safety zal niet alleen kennis uitwisselen tussen de deelnemers, maar ook samenwerkingsverbanden aangaan met het bestaande Joint Study Framework van 34 bedrijven en organisaties, en zal ook streven naar het delen van standpunten, zienswijzen, deskundigheid en ervaring van tal van relevante ammoniakproducenten, onderzoeksinstellingen en financiële instellingen.
05-Kou-cmp--Foto-RP-Glasbergen---S.jpg)
-20090804-S.JPG)
.gif)
