Tienduizenden doden bij aardbevingen Turkije en Syrië
De aardbevingen die begonnen in de vroege ochtend van 6 februari laten een diep spoor vernieling en tragedie achter. Bovendien vind een deel van de rampspoed plaats in het door jaren oorlog geteisterde Noord West Syrië. Het dodental blijft stijgen. Volgens recente schattingen zou het dodental tot ver boven de 50.000 kunnen stijgen.
Drie andere factoren droegen bij aan de rampzalige effecten van deze aardbeving.
- De hevigheid: 7.8 en 7.5 op de schaal Richter,
- Het tijdstip: in het holst van de nacht, terwijl vrijwel iedereen sliep
- De stevigheid en constructie van de gebouwen die voor een groot deel niet opgewassen waren tegen de aardbevingen. Dr. Carmen Solana, van de Universiteit van Portsmouth, geciteerd op de BBC zegt dat aardbevingsresistente gebouwen in Zuid-Turkije en vooral Syrië helaas maar weinig voorkomen.
Defensie stuurt op verzoek Turkije ‘vliegende ambulance’ naar rampgebied
Defensie zet een C-130 Hercules transportvliegtuig met medische faciliteiten in voor hulp aan aardbevingsslachtoffers in Turkije. Dat heeft minister van Defensie Kajsa Ollongren de Kamer vandaag gemeld. De C-130 wordt ingezet na een verzoek van de Turkse overheid.
De ‘vliegende ambulance’ van de Koninklijke Luchtmacht is al vertrokken en is zaterdag inzetbaar. Het vrachtruim van de C-130 wordt omgebouwd en kan dan per vlucht ongeveer 70 personen maximaal transporteren. Aan boord krijgen zij zorg van medisch specialisten van het Centrum voor Mens en Luchtvaart (CML). De Turkse overheid wil met deze zogeheten tactische aeromedical evacuatiecapaciteit gewonden uit het rampgebied verplaatsen naar andere plekken in Turkije. Daar krijgen zij vervolgens de broodnodige medische zorg.
Vrachtruim C130 Foto defensie
Veel slachtoffers
De druk op Turkse en internationale hulpinstanties is groot vanwege de vele doden en gewonden die afgelopen maandag vielen bij forse aardbevingen. Er zijn inmiddels meer dan 22.000 doden geteld, en er zij een veelvoud aan gewonden en daklozen midden in de winter. Het merendeel van de tot nu getelde doden viel in Turkije. Daarbij moet worden aangetekend dat de hulp in NW Syrië, waar nu circa 3500 doden geteld zouden zijn, doordat het deels nog steeds oorlogsgebied is veel moeilijker te organiseren is, dus ook de berging van slachtoffers nog lastiger is.
Het CML levert twee reguliere Aeromedical Evacuation Teams. Elk bestaat uit 1 arts en 3 verpleegkundigen. Plus medisch materiaal om gewonden te verzorgen. Ook gaat er een geneeskundig officier mee om de vluchten te coördineren aan te sturen.
Hulpvluchten
De Lockheed C-130H Hercules is een middelzwaar transportvliegtuig. Het is met name bedoeld voor het vervoer van militair personeel en materieel. Ook worden er humanitaire hulpvluchten mee gemaakt. Dankzij een achterlaadklep is het toestel niet afhankelijk van speciale beladingsfaciliteiten op luchthavens. De Hercules kan landen en opstijgen van zeer primitieve vliegvelden met korte start- en landingsbanen.
Internationaal
De C-130 vliegt onder de EATC-vlag. Het European Air Transport Command is een internationaal commandocentrum, dat voor 7 landen waaronder Nederland, de operationele controle van militair luchttransport coördineert en uitvoert. Het EATC bevindt zich op Vliegbasis Eindhoven. De C-130 behoort tot het Air Mobility Command, één van de vier commando’s van de luchtmacht.
Kaart van de US Geological Survey waarop gedetailleerd de hevigheid van de aardschokken staat aangegeven
.gif)
