Wat krijgen we nou? De NRC gaat pleite

20 oktober 2010 door de Redactie

De nieuwe eigenaren van NRC Handelsblad onderzoeken of de krant moet verhuizen naar Amsterdam. Nu moet ik toegeven dat de huidige locatie in de Alexanderpolder weinig inspirerend is. Een voordeel is wel dat de burelen goed met de trein en met de metro bereikbaar zijn. Er is ook aardig wat parkeergelegenheid.

Wat dat laatste betreft. Vlak voor de verhuizing uit de Rotterdamse Fleetstreet , de Witte de Withstraat in 1988 zaten enkele NRC- redacteuren somber aan de bar van de journalistenkroeg De Schouw. “We moeten verhuizen naar de Alexanderpolder omdat onze collega’s van het Algemeen Dagblad hun Opel Kadet hier in de binnenstad niet meer kunnen parkeren,”spraken zij gelaten.

Het werd inderdaad uiteindelijk de Alexanderpolder op gunstige voorwaarden omdat ook de toenmalige directie – na problemen met het gemeentebestuur – gedreigd had te verhuizen naar Capelle aan den IJssel. Zo werd de Nederlandse Dagblad Unie behouden voor Rotterdam. Nog net binnen de gemeentegrens. Het Vrije Volk en ook het Rotterdams Nieuwsblad bleven eenzaam nog eventjes achter.

Maar nu naar Amsterdam? Ik vrees het ergste. Wanneer de redactie zou worden ondergebracht in het voormalige kantoor van het Algemeen Handelsblad in het centrum van Amsterdam dan is dat in vergelijking tot de Alexanderpolder natuurlijk een sfeervolle en veel betere locatie. De drukkerijen staan toch al ver buiten de steden. Maar ik vrees het ergste. Onlangs was ik op bezoek bij de tijdschriftenuitgeverij Samona in Hoofddorp. Zeg maar de oude VNU die bladen uitgaf zoals Libelle, Margriet, Panorama, nieuwe Revu en ooit een reeks dagbladen in het Zuiden van Nederland. Bij de naam Samona moet ik toch nog steeds denken aan een drabberig, donkerbruin toetje dat als pudding werd verkocht maar het schijnt – net als de nieuwe eigenaren – Fins te zijn.

Hun kantoor is gevestigd aan de achterzijde van het NS- station Hoofddorp. Een treurige verzameling lelijke kantoorgebouwen waarvan zo te zien ongeveer de helft leeg staat. Te voet vanuit het station dien je een netwerk van op – en afritten voor auto’s over te steken. Dat valt op zich wel mee, want auto’s zijn er vrijwel ook niet. Het kantoor zelf is een verzameling van glazen hokjes waar veel vergaderd zal worden. Het enige menselijke dat hier te bespeuren valt zijn de verstokte rokers die op een betonnen bloembak als lepralijders buiten de deur worden gehouden.

Maar om te beginnen moet het gemeentebestuur van Rotterdam zich met hand en tand verzetten tegen deze verhuisplannen. Er moeten nu aantrekkelijke locaties worden aangeboden. Wat te denken van het oude Scheepvaartkwartier. Vijf minuten lopen van Metrostation Leuvehaven en een rechtstreekse tramverbinding met CS. Een andere mogelijkheid is het oude postkantoor naast het nieuwe CS. Marlies Dekkers houdt daar ook al spannend kantoor. Met de hoge snelheidslijn ben je eerder in Amsterdam dan met de auto vanuit het Gooi, Haarlem, Zaandam en noem maar op.

Maar de beste oplossing lijkt mij het adres Westblaak 180. Daar vierde ooit het Algemeen Dagblad triomfen. De redactie van AD/Rotterdams Dagblad werkt nog steeds vanuit dit pand. Afgeslankt en wel. Er staat dus veel ruimte leeg. Ruimte zat dus voor het Algemeen Dagblad en de NRC wanneer straks het huurcontract eind 2012 in de Alexanderpolder afloopt. Op een steenworp afstand van de Witte de Withstraat . Want daar was het toch allemaal begonnen.

Kom op Rotterdam. Laat ze niet de pleitvaart nemen.