Échte Rotterdammers mooi samenraapsel

13 oktober 2013 door Hans Roodenburg

De échte Rotterdammer bestaat niet. De oorspronkelijke inwoners zijn een mooi samenraapsel van velen. Voor een groot deel afkomstig uit Noord-Brabant en Zeeland. Toch houdt Museum Rotterdam in gebouw Las Palmas aan de Wilhelminekade tot 17 februari volgend jaar een leuke expositie over ‘Echte Rotterdammers’.
‘Het Rotterdamgevoel zit in de lift’, schrijft het museum dat is verhuisd van het Scheilandshuis naar de tentoonstellingshal LP2 op de Kop van Zuid.

Het museum over jong en oud: ,,Wanneer ben je een echte Rotterdammer? Als je hier woont, als je hier geboren bent, als je voor Feyenoord bent, of juist voor Sparta? Of simpelweg als je je Rotterdammer voelt?’’

Eeuwen import
Havenstad nr. 1 van Europa trekt al vier eeuwen lang mensen die Rotterdammers worden. ,,Vlaamse vluchtelingen, Franse Hugenoten, Engelse filosofen, Duitse dienstmeiden, Brabantse arbeiders, Chinese zeelui, Molukkers, Turken, Surinamers, Kaapverdianen, Marokkanen, Polen, Bulgaren en ga zo maar door.’’
Het recept voor een echte Rotterdammer is de mix van deze ingrediënten. Soms door zachtjes te roeren, vaker door stevig te stampen. Aan deze waarheden valt weinig toe te voegen. Zelfs onze laatste burgemeester Aboutaleb, een Amsterdammer, heeft zich aan het Rotterdamgevoel gebonden.
Op het gevaar af dat we iemand tekort doen hebben we wel een typisch tegenwoordig voorbeeld van een ‘echte Rotterdammer’. Het maakt ook niet uit dat Cor van Eck tegenwoordig op Menorca (op de Spaanse Balearen) woont met een Spaanse echtgenote. Hij is geboren in 1944 tijdens de Tweede Wereldoorlog aan de Breitnerstraat in Rotterdam centrum.

Verzet
Mede door zijn ouders, die in het verzet zaten en een onderduikadres boden, spreekt hij nog steeds over ‘Moffen’. Maar hij kan er ook heel goed zaken mee doen. Zo hoort het met échte Rotterdammers! Laat de hoogmoed maar aan (sommige?) Amsterdammers over.
Hij is opgegroeid in Rotterdam. Heeft altijd in haven en scheepvaart gewerkt en komt regelmatig nog voor zaken en contacten in zijn geboorteplaats waar hij af en toe kantoor houdt bij de logistieke dienstverlener Slavenburg & Huyser.
Zijn Nederlands is dus Rotterdams. Zo mailde hij deze week vanuit zijn hotel. ,,Vandaag hebben ze geloof ik hier de sluisdeuren open laten staan. Wat een klote weer!’’
Eerder deze week kwam het gesprek uiteraard op wederzijdse relaties uit. Een van hen zat in de scheepvaart- en havenjournalistiek. Cor van Eck op z’n Rotterdams: ,,Wat heeft die vent wat veel anderen niet hebben? Hij moet een gestel en vooral lever hebben van gewapend beton. Trouwens als hij ooit de pijp aan Maarten geeft kunnen ze hem verbranden noch begraven. Hij zit zo vol explosieven dat de boel ontploft. Onder de grond is het net een mummie die nooit zal vergaan.’’

Lachen
Maar zoals altijd met Rotterdammers onderling, ze gaan vaak uitstekend met elkaar om. Cor: ,,Als ik aan hem terugdenk moet ik nog altijd om hem lachen. Als een balletje heb ik hem menigmaal thuis afgeleverd. Om 04.00 uur in de ochtend kreeg ik eens een fax van hem met zijn verhaal van een interview. Ongelooflijk maar nog goed ook! Ik spreek niet meer met hem af want dan loopt het volkomen uit de klauw met drank.’’
En zo ‘zwetst’ hij, zoals hij het noemt, door. ,,Liever niet te veel over vroegerrrr, want dat is een ouwe-loellen-kwaal. Daar doe ik niet aan mee. Ik voel mij nog steeds een jonge god!’’

Logistiek
Het belangrijkste zouden wij nog bijna vergeten. Hij is nog zeer actief in de logistiek. Hij geeft overal in de wereld lezingen over ‘(inter)Continental Intermodal Transportation’. Kort samengevat is zijn concept een nieuw bakkentransport, Esay Shift geheten, voor bijna alle soorten goederen die enorme besparingen opleveren in het vervoer voor roll-on-roll-off en containervaart. Er hoeft niet of nauwelijks meer gewacht te worden op het binnenschip, de truck, de trein of op extra overslagcapaciteiten. ,,Ik heb een aantal haalbaarheids-, markt- en technische studies gedaan samen met Erasmus Universiteit en HBO Rotterdam. Subsidie kwam van de voormalige NOVEM.’’
Echte Rotterdammers proberen ook investeerders voor hun businessplan te vinden. Mogelijk heeft hij die gevonden in China. Investeringsbedrag: ongeveer 45 miljoen euro.