Een van de ziektes van deze tijd is dat mensen, die zelf vaak niet schuwen veel geluid te maken, klagen over het geluid van anderen.
Zo schijnt het ook zo te zijn dat enkele inwoners van Rotterdam en omstreken hebben geklaagd over het toeteren van het schip MS Rotterdam dat op zondagavond 3 juli een herdenkingstocht inzette langs de Nieuwe Waterweg omdat het precies veertig jaar geleden was dat de oude SS Rotterdam van de HAL de laatste overtocht van Rotterdam naar New York maakte.
Ik was daarbij als passagier op het schip. Niet alleen kapitein Krombeen had zijn hand aan de scheepstoeter. Vanuit Rotterdam, Delftshaven, Schiedam, Vlaardingen, Maarsluis en uiteindelijk Hoek van Holland zwaaiden en toeterden honderden mensen en auto’s om deze historische overtocht uitgeleide te doen. Niet alleen de aanwezige oud-personeelsleden van de HAL, maar ook de Amerikaanse passagiers waren diep ontroerd.
Nu begrijp ik dat het Gemeentelijk Havenbedrijf van Rotterdam al een stortvloed aan protesten heeft gekregen toen zij onlangs ‘een toeterverbod’ op grond van die klachten hadden uitgevaardigd en ook ijlings dat verbod weer hadden ingetrokken.
De nu in Amerikaanse handen zijnde Holland America Line heeft er juist voor gekozen, vanwege de historische banden een aantal schepen, waaronder het vlaggenschip MS Rotterdam, Rotterdam opnieuw als thuishaven te kiezen.
Dus er moet worden getoeterd wanneer zo’n schip majestueus op weg naar zee gaat.
Het doet me denken aan de opmerking van een oudere Rotterdammer die op een vergadering van de Vereniging van Eigenaren van een wooncomplex aan de Leuvenhaven een wat bekakte dame die klaagde over de ‘overlast’ van de daar nog steeds afgemeerde binnenschepen in niet mis te verstane woorden zei: ,,Die schepen liggen daar al honderden jaren. Als je er niet tegen kan, tieft dan lekker terug naar Wassenaar.”
Reacties (1)
Peter Miedema
:
| Prachtig slot van het verhaal. Zo is het en iet anders. Bij ons op Terschelling hebben we een soortgelijke discussie. Alleen gaat het daar om de eerste veerboot die 7 uur vertrekt. Kijk maar even op http://wp.me/p1zDUu-od | |
|
Misbruik rapporteren
Stem -1
Stem +1
|
Schrijf uw reactie
Geert-Jan Laan (1943, Delfzijl) is hoofdredacteur/uitgever van de nieuwe weekkrant Rotterdam Vandaag & Morgen. Laan begon zijn journalistieke carrière bij Het Vrije Volk en het Rotterdams Parool, werkte van 1970 tot 1975 als sociaal economisch redacteur bij Het Vrije Volk en bedreef tussen 1975 en 1982 samen met Rien Robijns onderzoeksjournalistiek, o.a. naar Lockheed/Northrop, OGEM, etc. Ze wonnen de persprijs 1980 en publiceerden samen vijf boeken. Daarna werkte Laan tot 1990 als plaatsvervangend hoofdredacteur/directeur Het Vrije Volk te Rotterdam. Via zijn eigen PR- en journalistiek productiebureau deed hij in 1991 ,in opdracht van Robert Maxwel, onderzoek naar de eerste Nederlandse tabloid. Van 1994 tot 2002 was Laan hoofdredacteur van Nieuwsblad/Dagblad van het Noorden te Groningen. Hij is voorzitter van het bestuur van het Nederlands Persmuseum te Amsterdam en voorzitter commissie Dag voor de Persvrijheid. 